50系列LG855N（國三）駕駛室采(cai)用了全景(jing)式(shi)玻璃窗設計，視(shi)野寬廣，幾乎達到360°全景(jing)可視(shi)性(xing)，具(ju)有(you)多向可調座(zuo)椅、配(pei)合(he)前后(hou)可調方(fang)向盤，適合(he)各(ge)體(ti)型操(cao)作(zuo)人員調整至較佳操(cao)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)，關鍵(jian)結(jie)構件均采(cai)用有(you)限元分析，保護滿足各(ge)重(zhong)載工況，50系列LG855N（國(guo)三）還具(ju)有(you)長軸距對中布置(zhi)，橋荷分布合(he)理，重(zhong)載適應能力(li)進一步提(ti)升，高精(jing)度組合(he)式(shi)儀表，準確顯示主要(yao)部件工作(zuo)狀(zhuang)態(tai)。

重載適應能力進(jin)一步(bu)提升，高精(jing)度組合式(shi)儀表，準確顯示主要部件工作狀(zhuang)態

50系列LG855N（國三）詳細介紹：

1、節能、強勁新動力，傳動可靠

采(cai)用(yong)國際(ji)的(de)電控共軌系統，動(dong)(dong)(dong)力(li)效率(lv)高(gao)的(de)濰柴國三(san)排放發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。準(zhun)確(que)的(de)ECU(電子(zi)控制(zhi)元(yuan)件(jian))，發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)力(li)性、經濟性及排放等技術指標優良(liang)。高(gao)靈敏電子(zi)油門，控制(zhi)準(zhun)確(que)，有效提(ti)升動(dong)(dong)(dong)力(li)，降(jiang)低(di)油耗。發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)總成采(cai)用(yong)框架支撐，使(shi)前端輪系故(gu)障率(lv)降(jiang)低(di)80%。配置龍工自(zi)制(zhi)重載型行星式變速箱、驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，傳動(dong)(dong)(dong)效率(lv)高(gao)，掘(jue)進力(li)大，工作可靠。

2、符合人體工程學設計—舒服、安全

駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)室采用(yong)全景(jing)式(shi)(shi)玻璃窗設(she)計，視野寬(kuan)廣(guang)，幾乎達到360°全景(jing)可視性(xing)(xing)(xing)。駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)室彈性(xing)(xing)(xing)懸(xuan)掛安(an)(an)裝(zhuang)，機(ji)械懸(xuan)浮航(hang)空座椅可有效吸收(shou)來自機(ji)器(qi)主(zhu)體(ti)(ti)的(de)(de)沖擊和震動(dong)，從而緩解操(cao)作(zuo)人員(yuan)疲(pi)勞，提高(gao)駕(jia)(jia)(jia)乘(cheng)舒(shu)服(fu)性(xing)(xing)(xing)。多向可調(diao)座椅配合前后可調(diao)方(fang)(fang)向盤，為各體(ti)(ti)型操(cao)作(zuo)人員(yuan)提供較佳操(cao)作(zuo)姿態。駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)室采用(yong)穩(wen)定框架結(jie)構，可選(xuan)裝(zhuang)防翻滾及落物保護(hu)裝(zhuang)置(ROPS&FOPS)，安(an)(an)全可靠。電控開關、控制器(qi)、電控操(cao)縱(zong)的(de)(de)布置符合人體(ti)(ti)工程學，操(cao)作(zuo)方(fang)(fang)便、舒(shu)服(fu)。可選(xuan)裝(zhuang)效率高(gao)的(de)(de)空氣(qi)循環(huan)空調(diao)系(xi)(xi)統，具備良好的(de)(de)除霜功(gong)能。駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)室與發動(dong)機(ji)艙采用(yong)降噪(zao)設(she)計。配備氣(qi)控夾鉗盤式(shi)(shi)駐車制動(dong)器(qi)，帶斷(duan)氣(qi)剎功(gong)能，安(an)(an)全可靠，操(cao)作(zuo)方(fang)(fang)便。選(xuan)配先導操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)統，操(cao)縱(zong)輕便、靈(ling)活，工作(zuo)效率更高(gao)。

3、較強的框架結構更加堅固耐用

斷面(mian)呈(cheng)廂式的(de)車架(jia)經過(guo)加(jia)厚和加(jia)強(qiang)，更能(neng)抵(di)抗扭力(li)并增加(jia)耐用性。車架(jia)采用大跨(kua)距鉸接(jie)(jie)設計，有效分散(san)受力(li)點，適(shi)應各種惡劣(lie)及(ji)重載工況。長軸距對中布置，橋(qiao)荷(he)分布合理，重載適(shi)應能(neng)力(li)進(jin)一步提升。加(jia)強(qiang)型鏟斗(dou)堅固耐用，焊接(jie)(jie)式齒體強(qiang)度高，可換(huan)式齒套設計維護簡(jian)便、成本低廉。

機器人焊接(jie)，焊縫牢靠。

4、科學的維修管理系統

集成針(zhen)式(shi)診(zhen)斷(duan)接口(kou)，診(zhen)斷(duan)發動(dong)機(ji)故障準確、便(bian)(bian)捷(jie)(jie)。開放性三段式(shi)機(ji)罩，前中后機(ji)罩相互(hu)獨立，提(ti)高整(zheng)機(ji)保養(yang)維(wei)修便(bian)(bian)捷(jie)(jie)性。標配93沙塵空濾器(qi)(qi)，使四配套(tao)早磨率(lv)降低90%以上，日常養(yang)護便(bian)(bian)捷(jie)(jie)。集成式(shi)內置濾芯(xin)，維(wei)修保養(yang)方便(bian)(bian)，使用(yong)成本低。空調濾清器(qi)(qi)可在駕(jia)駛室(shi)中便(bian)(bian)捷(jie)(jie)更(geng)換。燃油箱旋轉側開提(ti)供寬大維(wei)修空間(jian)。電路采用(yong)模塊化設計，便(bian)(bian)于(yu)檢修維(wei)護。

5、高品質可靠設計

配備國(guo)內有(you)(you)名(ming)品牌柴油機、散熱器(qi)(qi)(qi)、液壓元件(jian)及電(dian)器(qi)(qi)(qi)元件(jian)。高精度組合(he)式儀表，準(zhun)(zhun)確顯示(shi)主要部件(jian)工作(zuo)狀態。燃油表準(zhun)(zhun)確顯示(shi)剩(sheng)余油量，保證作(zuo)業連(lian)續(xu)性。液壓系(xi)統的(de)(de)優化設計，管路損失降低(di)約4Bar，散熱效率高，整機掘起力和可靠性大幅(fu)提升(sheng)。電(dian)器(qi)(qi)(qi)系(xi)統優化設計，增(zeng)加(jia)正極控制切斷繼電(dian)器(qi)(qi)(qi)，外露線路具有(you)(you)防水、抗震(zhen)功能，提高了電(dian)路的(de)(de)可靠性。鏟斗鉸接銷軸(zhou)在原(yuan)有(you)(you)O型(xing)圈的(de)(de)基礎(chu)上，增(zeng)加(jia)骨架油封，防塵效果好，減少黃油外泄，延(yan)長軸(zhou)套、銷軸(zhou)使(shi)用壽命(ming)。

技術參數：

1. 6