50系列LG853N高卸王（國三）的發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)總成采用(yong)(yong)框架(jia)支(zhi)撐，可(ke)降低(di)前端(duan)輪(lun)系故障80%，配置是龍工(gong)經(jing)典行星式(shi)變(bian)速(su)箱、自制驅動(dong)(dong)(dong)橋 ，傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)率(lv)(lv)高(gao)，工(gong)作(zuo)可(ke)靠(kao)。 加(jia)(jia)強型(xing)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸，傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)更可(ke)靠(kao)，斷(duan)面呈廂式(shi)的車(che)架(jia)經(jing)過加(jia)(jia)厚和加(jia)(jia)強，更能(neng)抵抗扭力并(bing)增加(jia)(jia)耐用(yong)(yong)性(xing)，液壓系統的優化設(she)(she)計，管路損(sun)失降低(di)約4Bar，散熱效(xiao)率(lv)(lv)高(gao)，整機(ji)(ji)熱平(ping)衡性(xing)能(neng)和可(ke)靠(kao)性(xing)大(da)幅提升。50系列LG853N高(gao)卸(xie)王(wang)（國三）的電(dian)(dian)器(qi)系統優化設(she)(she)計，增加(jia)(jia)了正(zheng)極控制切斷(duan)繼電(dian)(dian)器(qi)，外露線(xian)路具有(you)防(fang)水(shui)、抗震功能(neng)，提高(gao)了電(dian)(dian)路的可(ke)靠(kao)性(xing)。

50系(xi)(xi)列(lie) LG853N高卸王（國三）的電器系(xi)(xi)統優化設計，增(zeng)加了正極控制切斷繼電器

50系列LG853N高卸王（國三）產品性能：

1、節(jie)能、強勁新動力，傳動可靠

采(cai)用(yong)國(guo)際的電(dian)(dian)控(kong)(kong)共軌系統，動(dong)力(li)效(xiao)率(lv)(lv)高的濰柴國(guo)三排放發動(dong)機。準(zhun)確(que)的ECU(電(dian)(dian)子(zi)控(kong)(kong)制元件(jian))，發動(dong)機動(dong)力(li)性(xing)、經濟性(xing)及排放等技術指標優良。高靈敏(min)電(dian)(dian)子(zi)油(you)門，控(kong)(kong)制準(zhun)確(que)，有(you)效(xiao)提升動(dong)力(li)，降低油(you)耗。發動(dong)機總成(cheng)采(cai)用(yong)框(kuang)架(jia)支撐，使(shi)前端(duan)輪系故(gu)障率(lv)(lv)降低80%。配置龍工自制重載型行星式變速箱、驅動(dong)橋，傳動(dong)效(xiao)率(lv)(lv)高，掘進力(li)大，工作可靠。

2、符合人體工(gong)程學設計(ji)—舒(shu)服、安全

駕(jia)駛(shi)室(shi)采(cai)用全景(jing)式(shi)玻璃窗設計，視野寬(kuan)廣(guang)，幾(ji)乎達到360°全景(jing)可(ke)(ke)視性(xing)。駕(jia)駛(shi)室(shi)彈性(xing)懸掛安(an)裝(zhuang)，機(ji)械懸浮(fu)航(hang)空(kong)(kong)座(zuo)椅可(ke)(ke)有效(xiao)吸收來自機(ji)器(qi)(qi)主(zhu)體的(de)沖擊和震動，從而緩解操(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)人員疲勞，提高(gao)駕(jia)乘舒(shu)服性(xing)。多向可(ke)(ke)調座(zuo)椅配合前后(hou)可(ke)(ke)調方(fang)向盤，為各(ge)體型操(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)人員提供較(jiao)佳(jia)操(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)姿態。駕(jia)駛(shi)室(shi)采(cai)用穩定(ding)框架結構(gou)，可(ke)(ke)選裝(zhuang)防翻滾及落物保護裝(zhuang)置(zhi)(ROPS&FOPS)，安(an)全可(ke)(ke)靠(kao)。電控開關、控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)、電控操(cao)(cao)(cao)(cao)縱的(de)布(bu)置(zhi)符合人體工(gong)程學，操(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)方(fang)便(bian)、舒(shu)服。可(ke)(ke)選裝(zhuang)效(xiao)率高(gao)的(de)空(kong)(kong)氣循環空(kong)(kong)調系(xi)統，具備(bei)良好的(de)除霜(shuang)功(gong)能(neng)。駕(jia)駛(shi)室(shi)與(yu)發(fa)動機(ji)艙采(cai)用降(jiang)噪設計。配備(bei)氣控夾(jia)鉗盤式(shi)駐車制(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)，帶斷氣剎功(gong)能(neng)，安(an)全可(ke)(ke)靠(kao)，操(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)方(fang)便(bian)。選配先導操(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)系(xi)統，操(cao)(cao)(cao)(cao)縱輕便(bian)、靈活(huo)，工(gong)作(zuo)效(xiao)率更高(gao)。

3、較(jiao)強的框架(jia)結構更加(jia)堅固耐用

斷面呈廂式(shi)的車(che)架經過加(jia)(jia)(jia)厚和加(jia)(jia)(jia)強，更能抵抗扭力(li)并增加(jia)(jia)(jia)耐用(yong)性。車(che)架采用(yong)大跨(kua)距(ju)鉸接設計，有效分散受力(li)點，適應各種惡劣及重(zhong)(zhong)載(zai)工況。長軸距(ju)對中布置，橋荷分布合理，重(zhong)(zhong)載(zai)適應能力(li)進一步提升。加(jia)(jia)(jia)強型鏟(chan)斗(dou)堅(jian)固(gu)耐用(yong)，焊(han)接式(shi)齒體強度高，可換式(shi)齒套(tao)設計維護簡便、成本低廉。

機器人焊接，焊縫牢(lao)靠。

4、科學的維修(xiu)管理系統(tong)

集(ji)成針式診(zhen)斷(duan)接口，診(zhen)斷(duan)發(fa)動機故障準確、便(bian)捷(jie)(jie)。開(kai)放性三段式機罩，前中后機罩相互獨(du)立，提高整(zheng)機保養維(wei)修(xiu)便(bian)捷(jie)(jie)性。標配(pei)(pei)93沙塵空濾(lv)器，使四配(pei)(pei)套早磨(mo)率(lv)降低(di)(di)90%以(yi)上，日(ri)常養護(hu)便(bian)捷(jie)(jie)。集(ji)成式內置濾(lv)芯(xin)，維(wei)修(xiu)保養方便(bian)，使用(yong)成本低(di)(di)。空調(diao)濾(lv)清(qing)器可在駕駛(shi)室中便(bian)捷(jie)(jie)更換。燃油箱旋轉側開(kai)提供寬(kuan)大維(wei)修(xiu)空間。電(dian)路采(cai)用(yong)模塊化(hua)設(she)計，便(bian)于檢(jian)修(xiu)維(wei)護(hu)。

5、高(gao)品(pin)質可(ke)靠設計(ji)

配(pei)備國(guo)內(nei)有(you)名(ming)品牌柴油機(ji)、散熱器(qi)、液壓元件及電器(qi)元件。高(gao)精度(du)組合式儀表，準確顯示主要(yao)部件工作狀態。燃(ran)油表準確顯示剩余油量，保證作業(ye)連續性。液壓系統的優化設計，管路損失降(jiang)低約4Bar，散熱效率高(gao)，整機(ji)掘(jue)起力和可靠(kao)性大幅提(ti)升。電器(qi)系統優化設計，增加(jia)正極控制(zhi)切斷繼電器(qi)，外露線路具有(you)防(fang)水、抗震功(gong)能，提(ti)高(gao)了電路的可靠(kao)性。鏟(chan)斗鉸接(jie)銷軸(zhou)在原有(you)O型(xing)圈的基礎(chu)上，增加(jia)骨架油封(feng)，防(fang)塵(chen)效果好，減少黃(huang)油外泄，延(yan)長(chang)軸(zhou)套、銷軸(zhou)使用壽命(ming)。

技術參數：

1. 6