H3C系列-4-5噸小軸距（標準/短后懸）叉車
整機性能提升：
（1）采用負荷感轉向系統，進一步提升作業效率；
（2）采用大轉角轉向橋及開發后懸車型，減少整車的轉彎半徑。
人機工程性能提升：
（1）采用懸浮式駕駛室（護頂架）技術和軟連接變速箱，進一步降低整車振動；
（2）采用全封閉儀表臺和底板，隔離底盤噪音，降低耳邊噪音；
（3）配置下緩沖裝置，降低門架沖擊和振動，同時提高作業；
（4）采用懸掛式微動制動機構，下沉式傾斜油缸結構布置，大幅增大腳下空間；
（5）采用小直徑方向盤和電液換向結構，大幅度提升駕駛性；
（6）采用人體工學設計的半包腰座椅，提高座椅性；
（7）配置旋轉側翻鋼瓶支架，方便換鋼瓶，標配倒車把手帶喇叭按鈕。
可靠性提升：
（1）熱風回流隔離裝置，優化的散熱風道，鋁制板翅式水箱，提升散熱能力，確保發動機可靠工作；
（2）關鍵結構如車架、門架、護頂架、轉向橋等優化設計，提升整車和可靠性；
（3）采用濕(shi)式制動及制動液冷卻系統，性能可靠，使(shi)用成本有(you)優勢。

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